数据显示，今年上半年，一汽-大众旗下大众品牌累计销量597,098辆，同比增长10.1%，市场占有率提升0.3%。其中，捷达和速腾分别贡献了17.4万和17.04万的销量，其增长率均呈现两位数的变化。
作为月均销量在3万台上下的热销车型，捷达和新速腾无论从资历还是实力，都是A级及A 级汽车市场上的翘楚。尤其是在今年6、7月，一汽-大众推出了新速腾GLI和新速腾R-Line，在速腾进入中国十周年之际，将“速腾家族”打造得更为完善，给消费的人带来更多个性化的选择。
而在捷达和速腾的诞生地，位于“天府之国”成都的一汽-大众西南基地，除了爆款新车之外，基地本身也有不少颇具吸引力的看点，因为这里体现着现代汽车制造的科技魅力，更是西南地区汽车产业的重镇。
实力派的产品，离不开严谨的工艺及制造水平。消费者从高品质产品中获得的满意，其背后正是一汽-大众一丝不苟的不懈努力。一汽-大众西南基地无论从管理理念、流程，还是从制造设备、工艺都能够说是世界领先。8月初，媒体走进西南基地，亲自探秘一汽-大众西南基地更多“幕后精彩”。
在整车制造的四大工艺流程中，冲压排在第一，因此在一汽-大众内部有个说法：“好的轿车从冲压开始”。
一汽-大众西南基地的冲压车间，运用世界首屈一指的先进设备，贯彻严谨的过程质量控制，生产高品质的表面覆盖件。这里拥有5200吨、6900吨和8100吨等压力机生产线，采用世界一流的高速Speedbar自动传输系统、机械人自动化拆垛、应用磁力分层和光学对中等先进的技术，实现了全封闭、全自动化生产。
而在焊装车间，大量的一体化焊钳、自动焊接机器人等自动化设备，同样保障了焊装环节的高效率和高品质。这里的设计产能为每小时50台，并预留了扩展到每小时60台的能力，还可实现最多4种车型混线生产。而半导体激光焊接、等离子钎焊、铆接等技术，让捷达和速腾系列拥有坚固的车身。
西南基地的总装生产线与长春、华南基地一样，也采用了“h型”规划布局，缩短了物流距离、也使生产线的延长灵活性更好，车间的生产节拍也是每小时60辆。国际先进电磁驱动自行悬挂吊具、自适应可升降滑橇技术，配合自动整车合装及拧紧技术，让总装车间能轻松实现多平台、多模块的柔性生产。
车间内大致上可以分为装配设备、检测设备、加注及返修设备三大类。总装设备种类非常之多，网络几乎覆盖了全部设备控制领域。整车检测采取了激光三维车轮定位、动态高速转毂实验、UPS整车电器检测等先进工艺，确保在这里诞生的每一辆汽车的卓越品质。
只有置身工厂，才能看到一汽-大众对质量的严谨把控，哪怕只是半毫米的误差，也绝不马虎。
在测量间，西南基地运用了精密的测量设备，所有零件的尺寸误差不能超过0.5毫米，而对于发动机等精密零部件，一汽-大众对尺寸的要求精确到微米级别。
此外，诸如材料实验室、整车气味舱、标准光源间等多个实验室会对金属、塑料、皮革等各种材质的强度、颜色、气味进行全方位检查。例如，为检验车身的耐腐的能力，西南基地质保部门会运用专门的实验设备，模拟潮湿、盐雾、酸雨等条件对车身零部件进行实验；为保证车内空气质量，西南基地还使用先进的整车气味舱，可以对车内多达300种以上的物质成分进行检测验证。由此可见，像捷达、速腾被消费者亲切的称为“皮实、耐用”，其质量就是在一点一滴中造就。
无论是刚刚进入一汽-大众的新员工，还是已经工作多年的老员工，一汽-大众都会对他们定时进行培训。而在诸多培训课程中，质量基本技能培训又是一汽-大众独具特色的培训内容。一汽-大众在2013年于长春基地按照大众康采恩标准建设了全球第三个、亚洲首个质量基本技能培训基地；此后，又在华南和西南基地相继建设了同样标准化的培训基地。
此次媒体深入探访西南基地，也亲自体验了一汽-大众严谨的质量培训。质量基本技能培训由四部分所组成：热身训练、基础训练、综合训练和模拟训练。其中，基础训练包括整车外表面检查，整车匹配检查，液体识别，路试噪音识别等。每一项训练都有视频、图片等多媒体形式的指导，并包含了有明确的目的性的实际操作，将品质衡量准则分解为详细的、更易接受的内容。培训的重点，是通过这一些细节的训练，明确品质衡量准则和规范，强化质量意识。比如在检查车身表面时，质检人员所处的位置、视线的角度、检验的方法都有统一规范，必须严格执行。
短短培训体验，让每一位参与者切身体会了一汽-大众严谨的质量保证工作及完善的产品质保体系。
向“绿色工厂”不断进军，意味着一汽-大众西南基地不仅要运用当今世界最先进的精益理念，同时是在工艺水平、生产能力等每个方面都必须走在行业的前端。
今年6月3日，在“六五”世界环境日来临之际，一汽-大众西南基地获颁“绿色工业建筑三星级运营标识证书”。继一汽-大众华南基地获得首个国内汽车领域“绿色工业建筑三星级设计标识”之后，西南基地又成为第一个获得绿色工业建筑三星级运营标识的项目。
西南基地的“绿色”体现在整个基地运营的方方面面。无论是走进基地后对周围环境的观感，还是四大车间的环保工艺，以及厂房设计、节能降耗等都令人印象非常深刻。特别值得一提的是西南基地的“三废”处理。例如，西南基地拥有浓郁的绿色气息以及花园般的厂区环境，随处都是喷灌的大片草地，而所有喷灌用水都是经过处理后再利用的工业废水。西南基地采用“针对性预处理 生化处理工艺”将废水分级处理，达到了所有的排放指标均优于国家现行规定，保证了排水安全。此外，涂装车间产生的喷漆废气进入净化系统后，有86%会被直接净化为符合排放要求的纯净气体；另外14%的废气会先对设备做冷却，之后进行VOC（挥发性有机物）净化处理。据工程师介绍，经过处理后，排放废气中VOC含量低于30mg/Nm3，远远低于国家排放标准120mg/Nm3。
先进的工艺、环保的运营，一汽-大众不仅向消费的人提供了高品质的产品，更努力实践一个优秀汽车企业对社会、环境、行业的种种责任。这也让一汽-大众成为在产品、工艺、社会责任等方面全面领跑的行业先行者。
