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  轿车电梯顶部空间的中心是“给电梯留足‘呼吸’和‘伸懒腰’的当地”，电梯运行时，轿厢会上下移动，顶部需求预留满足高度防止轿厢撞到井道顶，而且要给修东西的人留出操作空间，

  依据《电梯制作与设备安全原则标准》（GB 7588-2003）及职业常规，顶部空间高度至少是轿厢最大提高高度的1.1倍（比方轿厢能升到5米，顶部至少留5.5米），假如是无机房轿车电梯（电机装在井道顶部），这个数值要添加到1.2倍，确保电机散热和修理时不碰头。

  顶部还要装“安全缓冲设备”，就像轿车的安全气囊，当电梯失控冲顶时，缓冲器（通常是绷簧或液压式）能吸收冲击力，维护轿厢和乘客，缓冲器有必要装在巩固的混凝土根底上（根底厚度不低于20厘米），顶部空间要能放下缓冲器全高（液压缓冲器约1-1.5米，绷簧缓冲器约0.8-1.2米），而且要留出缓冲器紧缩后的变形空间（至少再高30厘米），比方液压缓冲器紧缩后或许缩短20厘米，顶部总高度就要按“缓冲器全高+紧缩变形量+安全余量”核算。

  修理空间是“隐形刚需”，轿车电梯体积大、结构较为杂乱，修理时需求拆装电机、替换钢丝绳或查看导轨，顶部有必要留出能包容修东西的人和东西的空间，标准要求顶部净高不低于2.2米（比一般住宅层高高40厘米），一起要确保修东西的人能直立操作（不能折腰或蹲着），假如电梯井道是钢结构，顶部要加装可拆卸的检修渠道（渠道承重不低于200公斤/平方米），便利修东西的人站上去查看设备。

  通风和照明也不可以忽视，轿车电梯运行时，电机和液压体系会发生热量，顶部空间要设通风口（面积不小于井道截面积的1%），防止热量积累导致设备过热；照明要掩盖整个顶部区域（灯距离不超越3米），亮度不低于100勒克斯（相当于一般办公室的照明），便利修理时看清设备细节，假如是地下车库的轿车电梯，顶部还要加装防潮灯（防止水汽腐蚀灯具）。

  最终要“留一手”应对特别需求，比方运载超长车辆（如加长林肯、中巴车）的电梯，轿厢高度或许超越3米，顶部空间要按实践轿厢高度+安全余量核算；假如是参观式轿车电梯（顶部用玻璃），玻璃要选钢化夹胶安全玻璃（厚度不低于12毫米），一起要加装防坠落设备（防止玻璃碎裂后坠落），这些特别需求要在规划阶段和电梯厂家、建筑师交流清楚，防止后期返工添加本钱。